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時間: 2019年10月30日
主題: 《廈門經濟特區機動車排氣污染防治條例》
單位: 廈門市生態環境局
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  一、修訂的背景
  2018年,我市環境空氣質量(AQI)優良率98.6%,在全國169個重點城市中排名第2;空氣質量綜合指數3.31,在全國169個重點城市中排名第7。2019年1-9月,我市環境空氣質量(AQI)優良率98.2%,在全國168個重點城市中與福州市并列排名第3;空氣質量綜合指數2.85,在全國168個重點城市中排名第5。截至2019年6月,我市機動車保有量已超過161萬輛。根據2017年大氣污染源清單顯示,我市機動車污染物排放占比較大,是大氣的最主要污染源。其中,機動車排放氮氧化物占全市總量的82.7%、一氧化碳占77%、二氧化硫占36.7%、VOCs占36.7%、PM2.5占35.5%、PM10占18.2%。為改善廈門市空氣質量,市人大常委會于2019年10月25日審議通過并公布《廈門經濟特區機動車排氣污染防治條例》(以下簡稱“《條例》”)修正案。
  二、主要修訂內容
  (一)關于機動車環保標識管理制度
  根據2016年7月國家環保部、公安部、認監委聯合發布的《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》(國環規大氣【2016】2號)規定,生態環境部門不再核發機動車環保檢驗合格標志,原《條例》規定的機動車環保標識管理制度已缺乏依據,實踐中難以操作。因此,修訂后《條例》刪除了機動車環保標識管理有關的條文,并對涉及的相關條文進行修改。
  (二)關于“黃標車”管理制度
  根據國家相關規定,“黃標車”淘汰工作于2017年完成,黃標車已不復存在,但基于機動車排氣污染防治的需要,有必要繼續參照原來針對黃標車的管理制度,對高污染排放車輛實施特別管理。《大氣污染防治法》第五十條規定了高排放機動車船的管理要求,《福建省大氣污染防治條例》第五十六條規定設區的市人民政府可以對高排放機動車采取限制、禁止通行的措施。按照上位法有關規定,修訂后《條例》采用“高排放機動車”概念,替換原...【詳細內容>>】
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