大小嶝造地 用作第二機場
2008-09-03 09:53 【字體: | |

廈門海域今起清淤整治,棄泥吹填大小嶝海域,高集海堤開口達800米

  繼集美大橋、BRT、杏林大橋之后,我市又一項重點工程——海域清淤整治工程,今天正式啟動。

  這是一次大規模的海洋生態修復行動。上午召開的市政府新聞發布會介紹,整治工程包括東、西海域清淤整治工程,高集、集杏海堤開口改造工程和大小嶝造地工程。

  海域棄泥將用于

  大小嶝島間造地

  東、西海域清淤整治工程本月展開,首先進行海堤周邊清淤,其他區域的清淤將在條件成熟后逐步展開。

  據估計,清淤總量約6500萬立方米,其中1000萬立方米用于馬鑾灣規劃造地,其他約5500萬立方米需異地棄泥。

  引人注目的是,利用這些清淤棄泥吹填,在大、小嶝之間造地,新增土地面積為10平方公里,將作為廈門第二機場用地,為今后逐步建設廈門新的航空工業區和物流港區打下基礎。

  高集、集杏海堤

  開口位置確定

  這項工程的另一個引人注目之處是高集海堤、集杏海堤開口。

  據介紹,高集海堤開口將位于高崎一側,開口寬度800米。同時,進行海堤道路改造和橋梁建設,改造完成后,將建成寬20米,長2.2公里,設置4車道、人行及非機動車道的道路。開口位置設置一座800米長的橋梁。

  集杏海堤開口將在靠海一側,寬250米。

  據悉,集杏海堤開口改造完成后,將改變目前杏林灣只能滿足10年一遇的防洪排澇要求的局面,防洪排澇標準將提高到50年一遇。

  廈門海域清淤后

  景觀將大為改觀

  據介紹,廈門海域清淤整治工程,將對廈門海域的水動力、環境、生態具有顯著作用。兩個開口改造和灘涂清淤,有利于西海域污染物的向外移動,改善海域水質環境和泥沙沖淤環境。

  同時,高集海堤開口可恢復東、西海域的有機聯系,拓展中華白海豚的生存空間,并開辟游艇及其他小型船舶的航道,大大改善海域景觀。

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